Vsak pravi ljubitelj znamke BMW bo zastrigel z ušesi ob omembi avtomobilske znamke Alpina, danes uradno poznane kot Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG. Gre za znamko, ki jo je njen ustanovitelj, leta 2023 preminuli Burkard Bovensiepen, ustanovil že leta 1965. Tedaj se je specializiral za predelave vozil znamke BMW, kasneje pa so te postale tako obsežne, da je je znamka Alpina prerasla iz predelovalca v čisto pravo avtomobilsko znamko.

Ta se morda približuje koncu, saj jo je pred časom v celoti prevzel BMW, povsem pa jo bo pod svoje okrilje prevzel konec letošnjega leta. Po nekaterih neuradnih govoricah naj bi pod njenim okriljem nastajali električni avtomobili. Nekakšna konkurenca oddelku M. In prav mogoče je, da je njihov najnovejši, pa tudi najžlahtnejši model zadnji. Vse pove že ime Alpina B8 GT.

625 konjev iz modela B5 GT

Kot pojasnjuje že ime so si pri Alpini za (morebitni) labodji spev izbrali največji model znamke BMW štirivratni kupe serije 8, ter mu po zgledu modelov B3 GT, B4 GT in B5 GT nadeli najbolj potentno predelavo doslej. Pod motorjem so se v svojem slogu lotili 4,4-litrskega bencinskega osemvaljnika in iz njega iztisnili 625 konjev ali460 kilovatov moči. Dovolj da avtomobil do 100 kilometrov na uro izstreli v 3,3 sekunde in pospešuje do slabih 330 kilometrov na uro.

A tu se seveda še ni končalo. Avtomobil je prejel kopico drugih posodobitev, čeprav je, tako inženirji pri Alpini, že v osnovi zelo vodljiv. Šasija je v sprednjem delu dobila ojačitev, čvrstejše pa je tudi vzmetenje, ki bo tako pripomoglo k večji količini povratnih informacij izpod koles. Ta bodo merila 21 palcev, pri čemer bo širina pnevmatik spredaj znašala 245, zadaj pa 285 milimetrov. Nataknjene bodo seveda na prepoznavna platišča s številnimi naperami.

#image_title

Prepoznavno Alpinina pa bo tudi zunanja podba avtomobila. Diskretne aerodinamične dodatke na spodnjem delu karoserije in pa usmernik zraka na pokrovu prtljažnika bodo namreč dopolnjevale že prepoznavne črte na ramenskem delu vozila, nad linijo koles, pisana pa bo tudi paleta karoserijskih barv. Prvi premierek serije 8 je tako odet v temno zeleno barvo.

Uglajen delovni prostor

V slogu Alpine pa je diskretna tudi notranjost vozila. Ta je večinoma enobarvna in izdelana iz kombinacije usnja ter alkantare. Z istoimenskim italijanskim podjetjem namreč pri Alpini sodelujejo že desetletja. Vseeno pa se v kabini najde nekaj okrasja v podobi kontrastnih šivov, ne boste pa našli ogljikovih vlaken. Avtomobil je sicer hkrati tudi poklon ustanovitelju znamke, Burkardu Bovensipnu.

#image_title

Tako v kabini, kot tudi pod motornim pokrovom pa bo mogoče najti številne ploščice z oznako serije. Ta bo namreč omejena na vsega 99 avtomobilov, kar pomeni, da bo potrebno pohiteti z naročilom. Če vam vseeno uspe priti na vrsto, boste morali zanj odšteti 225.000 evrov, avtomobil pa boste prejeli med julijem in decembrom letos. Seveda pa vam pri nakupu, prevozu in vseh procesih lahko pomagamo tudi pri nas - le sledite tej povezavi. Seveda pa imamo za vas tudi pester nabor vozil znamke BMW že na zalogi.