Čeprav se v zadnjem obdobju pojavljajo kritike nekaterih posameznikov nad tem, da se Ferrari sooča s hitro izgubo vrednosti nekaterih novih modelov in pa zmanjšanjem zanimanja zanje, se naročila še vedno vrstijo. Po zadnjih podatkih naj bi bila proizvodnja novih avtomobilov zasedena vse do konca letošnjega in prihodnjega leta. Ob tem velja omeniti, da Ferrari v zadnjih letih že močno presega letno proizvodnjo 10 tisoč avtomobilov. Lani se je številka ustavila pri 13.752 avtih.

Kljub temu pa se pri Ferrariju v letošnjem letu ne bodo ukvarjali izključno s proizvodnjo novih avtov, pač pa tudi s predstavitvami novih modelov. Čeprav pri Ferrariju še niso razkrili načrtov, pa prva ugibanja kažejo na to, da bodo Italijani letos predstavili kar šest novih modelov. In če se osredotočimo na vrh ponudbe, potem je potrebno začeti z naslednikom SF90. Prvega priključnega hibrida znamke po modelu LaFerrari, ki so ga pri Ferrariju upokojili že ob koncu lanskega leta.

Povsem nov avtomobil naj bi luč sveta uzrl v drugi polovici letošnjega leta. Hkrati naj bi letos posodobitev doživel tudi njegov manjši brat (z vidika oblikovanja), 296, oba modela pa naj bi bila na voljo v dveh karoserijskih izvedbah.

Purosangue z večjo učinkovitostjo

Posodobitve pa naj bi bil po zgledu modela 296 deležen tudi zaenkrat edini Ferrarijev križanec v ponudbi, Purosangue. Avtomobil, ki velja za najbolj kontroverznega v Ferrarijevi ponudbi v zadnjih letih je ob prihodu na trg leta 2022 navdušil predvsem kupce na Arabskem polotoku, v Evropi pa ga je bilo skoraj nemogoče dobiti. No, pri Ferrariju so sicer že pred časom začeli sprejemati nova naročila, s posodobitvijo pa naj bi prejel nov, nekoliko bolj racionalen pogonski sklop. Govora je o priključnem hibridu z bencinskim osemvaljnikom.

 

Naslednji dve novosti, o katerih je govora, a je njun prihod pod velikim vprašajem, sta modela Roma in SP4. Najmanjši GT znamke je namreč še vedno relativno nov, predstavljen je bil šele leta 2020, zato je bolj verjetna kakšna medgeneracijska prenova. Ponudbo posebnih izvedenk bi na drugi strani lahko okrepil model SP4. Vodstvo znamke je že pred časom naznanilo večjo pozornost modelom z omejeno proizvodnjo, govorilo se je celo o reinkarnaciji modela F40.

Več kot 10-odstotna rast vrednosti

Zadnja novost, morda še bolj kontroverzna kot Purosangue ob svojem prihodu, ki bo prišla letos pa je električni SUV. Prototipe fotografi v bližini tovarne spremljajo že mesece, kljub temu pa so podrobnosti še povsem skrite, vključno z imenom. Znano je tako le, da bo avtomobil svoj debi doživel devetega oktobra letos.

Pred Ferrarijem je tako še eno razburljivo leto, s katerim bodo nadgradili lanski rezultat. Ob rekordni prodaji novih avtov je namreč za kar 11,8 odstotka narasla tudi vrednost delnic podjetja, ki je ocenjena na 6,7 milijarde evrov. Nove avtomobile so lani prodajali na kar 192 trgih po svetu, največjo rast prodaje (v višini petih odstotkov) pa so zabeležili v Ameriki.

Sicer pa imamo nekaj Ferrarijev na voljo tudi pri nas. Trenutno vam tako v najem ponujamo model FF, v kolikor razmišljate o nakupu, pa vas v našem salonu čakajo F12, že omenjeni FF in pa povsem nov F8. Če razmišljate o kakšnem drugem modelu, pa nas le pokličite, oziroma nam pišite preko obrazca na tej povezavi.