Italijanska avtomobilska znamka Lamborghini je zadnji dve leti sila produktivna. To se verjetno najbolje kaže v dejstvu, da so v tem obdobju predstavili kar dva svoja superšportna kupeja. Govora je o nasledniku modela Aventador, modelu Revuelto, ki je postal prvi serijski Lamborghini s hibridnim pogonom in pa modelu Temerario. Ta je pri Lamborghiniju poskrbel za nadomestilo modela Huracan, proizvodnja pa bo pravzaprav stekla šele letos.
Uspehov znamke pa ne kažejo zgolj novi modeli, pač pa tudi prodajna statistika. V lanskem letu so namreč zabeležili nov prodajni rekord. Skupno je podjetje iz Sant'Agate prodalo 10.687 novih avtomobilov. S tem so zabeležili približno šest odstotkov boljšo prodajo v primerjavi z letom 2023, ko so prvič presegli magično mejo 10.000 prodanih avtov. Tedaj so jih prodali 10.112, pri čemer pa velja, da so proizvodne kapacitete v zadnjem obdobju bolj ali manj ves čas polne.
Največ prodanih v tukajšnji regiji
Največ avtomobilov je sicer tudi lansko leto Lamborghini prodal na območju Evrope, Bližnjega vzhoda in severne Afrike (EMEA), to je 4.227 avtomobilov, kar pomeni šest odstotni porast prodaje. V severni, srednji in južni Ameriki je Lamborghini našel 3.712 kupcev oziroma sedem odstotkov več kot v letu poprej, v regiji, ki zajema vzhodno in srednjo Azijo, Pacifik in Rusijo pa so prodali 2.478 avtomobilov, tri odstotke več kot leta 2023.

Med posameznimi trgi je sicer največjo prodajo zabeležil trg v ZDA. Tam so namreč prodali kar 3.510 avtomobilov, 23 odstotkov več kot leta 2023, preko tisoč avtomobilov (skupno 1.117) pa je svoje nove lastnike našlo tudi v Nemčiji, kjer je bila rast 17-odstotna. Največjo rast prodaje so medtem našli na Japonske, kjer je znašala kar 31 odstotkov, prodanih pa je bilo 821 avtomobilov.

Pri Lamborghiniju so ob tem zadovoljni s prodajo vseh treh modelov, tako Urusa, ki predstavlja steber prodaje, kot tudi novega Revuelta in Huracana, ki se počasi poslavlja iz proizvodnje. Zadnja vozila v vseh petih različicah (Steratto, EVO Spyder, Tecnica, STO in STJ) bodo do kupcev prišla tekom leta, zadnja vozila pa bodo nastala ob boku prvih Temerarijih.
Revuelto razprodan za prihodnji dve leti
Za Revuelta in Urusa, ki predstavlaj več kot polovico prodaje znamke imajo sicer pri Lamborghiniju zapolnjeno knjigo naročil vse do leta 2026, v primeru prvega celo do konca leta 2026. Urus je na drugi strani z minulim letom postal še nekoliko bolj zanimiv. Spomladi so mu namreč namenili še priključnohibridno različico.














